1.使用適當質量等級的潤滑油。

對于汽油機，應根據進排氣系統的附加裝置和工況選擇SD-SF汽油機油。C B-CD柴油機油應根據柴油機的機械負荷進行選擇，選擇標準不應低于廠家規定的要求。

2.定期更換機油和濾芯。

任何質量等級的潤滑油在使用過程中，其油品質量都會發生變化。行駛一定里程后，性能下降會給發動機帶來各種問題。為避免故障，應結合使用情況定期更換機油，機油量應適中。當油通過過濾器的孔時，油中的固體顆粒和粘性物質會積聚在過濾器中。如果濾清器堵塞，發動機機油無法通過濾芯，濾芯會破裂或安全閥會打開。通過旁通閥，灰塵仍然會被帶回潤滑部分，導致發動機磨損和內部污染。
 

3.保持曲軸箱通風良好。

目前，大多數汽油機都裝有曲軸箱強制通風閥，以促進發動機通風，但竄氣中的污染物“會沉積在曲軸箱強制通風閥周圍，可能會堵塞閥門。如果曲軸箱強制通風閥堵塞，污染氣體會反向流入空氣濾清器，污染濾芯，降低過濾能力，導致混合氣變臟。這將進一步污染曲軸箱，導致油耗增加，發動機磨損增加，甚至損壞發動機。因此，必須定期維護曲軸箱強制通風閥，以清除曲軸箱強制通風閥周圍的污染物。

4.定期清潔曲軸箱。

在發動機運轉過程中，燃燒室中的高壓未燃氣體、酸、水、硫和氮氧化物通過活塞環與氣缸壁之間的間隙進入曲軸箱，與零件磨損產生的金屬粉末混合形成油泥。當當量較小時，會懸浮在油中；當當量較大時，會與機油分離，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難和磨損。此外，機油在高溫下氧化會在活塞上產生漆膜和積碳，增加機油消耗，降低動力。在嚴重的情況下，活塞環會卡住，氣缸會被拉動。因此，使用BGl05定期清潔曲軸箱，以保持發動機內部清潔。

5.定期清潔燃油系統。

當燃油通過油道供給燃燒室燃燒時，不可避免地會在油道、化油器、燃油噴嘴和燃燒室中形成和沉積膠體和積碳，干擾燃油流動，破壞正常的空燃比，造成燃油霧化不良，引起發動機性能問題，如抖動、爆炸振動、怠速不穩、加速不良等。經常使用BG208清潔燃油系統，使用BG202控制積碳，總能讓發動機保持良好狀態。

6.定期維護水箱。

發動機水箱生銹和結垢是最常見的問題。而且鐵銹和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱效果，導致發動機過熱甚至損壞發動機。冷卻液的氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，導致水箱損壞和泄漏。經常使用BG540清洗水箱，不僅可以保證發動機的正常運轉，還可以延長水箱和發動機的整體使用壽命。